
上記の画像は、私のAudi A4 アバントのメーターに点灯した「EPC警告灯」です。
皆様のアウディ車も、同じようにEPC警告灯が点灯していて、異音や振動を感じる、または速度が出せない状態ではないでしょうか?
私のアウディ A4 アバントもEPC警告灯が点灯してから、通常走行ができなくなりました。(自走可能ですが、速度が出せない)
EPC警告灯が点灯する原因はいくつかあるかと思いますが、私の経験をふまえ紹介したいと思います。
原因のすべてを紹介することが難しいので、その点はご了承ください。
EPC(エンジン制御システム)
引用元:Audi A4/S4/RS4 取扱説明書
Audi A4 アバントの取扱説明書には、「エンジン制御システムに故障があります」と記載があります。
「不具合」ではなく「故障」と記載されていますので、重い症状である可能性も否定できません。
私のアウディ A4 アバントの場合は、EPC警告灯が点灯してから、30km/h以上速度を上げようとしても、パワー不足で速度が出せなくなりました。(通常走行は不可)
EPC警告灯が点灯すると、エンジン内部の燃焼室内の不具合が考えられます。
3段階の検査は、燃焼室における3段階の検査を差しますが、まず簡単に燃焼室の構造を説明させていただきます。
基本的に燃焼室内では、下記4つの工程が繰り返し行われています。
その点をふまえ、3段階の検査について説明をしていきます。
燃焼室の点火プラグ不具合の可能性があります。
アウディディーラーで検査をしてもらいましたが、私の場合、異常はありませんでした。
正常に混合気(ガソリンが混ざった空気)が燃焼室内へ送り込まれていない可能性があります。
こちらも点火系統と同様、異常はありませんでした。
正常に燃焼室内が圧縮されない状態である可能性があります。
私のアウディ A4 アバントはこの検査でひっかかり、4つの燃焼室の内、2つが圧縮されない状態であることが判明いたしました。
推定原因としては、排気バルブに何かしらの不具合*があることが考えられました。
*たとえば排気バルブの一部が欠けていて、圧縮できないなど
しかし、原因を断定させるにはオーバーホール(分解)が必要となり、費用をアウディディーラーへ確認したところ数十万円とのこと。
修理代を含めると、見積もり額が70〜80万円(オーバーホール代含む)となり、それでも高いと思ったのですが、分解して別の不具合が見つかるとさらに費用が増える可能性もあると、、、。
別の整備工場(アウディディーラーではない)にも、聞いてみたのですが、面白いように同じような回答でしたので、私は原因特定をその時点で諦めました。
アウディディーラーに限らず、整備工場もリスクを取ってまで、「不具合の原因は100%それです」とは言えないですよね、、。
下記は、故障したアウディ A4 アバントを売却した際の記事になります。よかったらご覧ください。
故障車は買取可能?エンジン不具合のアウディ車を売却してみた!
自走可能であっても、公道の走行に不安があれば、レッカー車を依頼するのも1つの選択肢です。
任意保険に加入していれば、レッカー車の手配が無料でできる場合があります。(加入している保険会社へご確認ください)
私は、無料で手配が可能でしたが、注意点が2つあります。
私のアウディ A4 アバントも明らかにパワー不足の状態であったため、レッカー車の傾斜を上がることができるか懸念しておりました。
結果、傾斜を上がることができたのですが、なんとか上がることができたといった感じでした。
なので、無料で手配可能なら、傾斜がないものか、傾斜を緩やかにできるレッカー車をお願いするのも良いかもしれません。
保険会社で、無料でレッカーが可能な場合でも、修理を前提としているものが多いです。
よって、点検や、原因を特定したいので、レッカーをお願いしたいと伝えてしまうと、適用範囲外となってしまう可能性がありますので、ご注意ください。
「修理をするため、修理工場へレッカーしたい」と、はっきり伝えましょう!
*繰り返しになりますが、レッカー依頼については保険会社へご確認ください
EPC警告灯の原因について、私の経験をもとに紹介をさせていただきました。
重い症状であれば、修理代が高額となることもありますので、その場合は売却を検討したほうがよいかもしれません。
私は、アウディディーラーだけでなく、別の整備工場にもヒアリングをしましたが、結局原因の断定には至らず、かつ修理代が高額にあることが見込まれたため、アウディ A4 アバントを手放しました。
皆様の参考になれば嬉しいです。